上のカテゴリーへアメリカン:サスペンション:リアサスペンション:ハーレー/HDワンクリックでこの商品を紹介する HTMLを作成しますアフィリエイトとは？ 分かりやすく説明しますこの商品のレビューを書くこの商品をメールで紹介して、 アフィリエイトポイントをGETしよう■備考スタイルと機能の両立。見た目も乗り心地も他人とは違う。カスタムハーレーの世界は十人十色。ハーレーを自分好みの1台に仕上げるのはハーレーの醍醐味でしょう。他人とは違う、インパクトのあるカスタムがしたい。そんなあなたの要望をオーリンズが【完全な設計】【最高の精度】【最良の素材】を駆使してお手伝いします。ライダーならば誰もが知るオーリンズのショックアブソーバー。 すべての調整機能を搭載した最高峰モデルから全身クロームボディのハイクオリティモデルまでオーリンズ・ハーレー用をラインナップしました。乗り心地ももちろんオーリンズならでは。あなたの期待は裏切りません。■機能説明●適合車種：ダイナグライドシリーズ（91-07） / DYNA GLIDE FAMILY （91-07）●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：36PRCLB●サスペンションスペック：36mm口径ピストン内蔵ツインタイプショック・ピギーバック式のリザーバータンク搭載・リバウンド（伸び側）減衰調整機能搭載・コンプレッション（厚側）減衰調整機能搭載・ショック全長を伸縮できる車高調整機構搭載・スプリング・プリロードを内蔵された油圧アジャスターで調整する機能搭載・FXDXのスタンダード長●全長：340±mm●スプリングカラー：ブラック●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説 （記号：説明）36：ピストン径36mm。主にツインタイプショックに使用します。R：リバウンドダンピング（伸側）調整機構。46：ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（シングルショック用）E：シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B：油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載（ツインショック用。）D：シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X：圧側2WAY式調整機構（高速、低速調整可能）P：ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L：車高調整機能搭載。H：ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C：コンプレションダンピング（圧側）調整機構。※画像ははタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。●メーカーコード：HD215●メーカー品番：HD215ハーレー ダビッドソン:サスペンション:リアサスペンション:オーリンズ / OHLINS:ダイナ グライド 91-06シリーズ
